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哪些能改、改了马上生效;哪些锁死、动它会出事

这页分三类: 能改改了立刻生效,留痕 有条件改改动要店长/老板确认 锁死不提供开关 本店最后修改:11-06 18:22 陈立
单据与编号
字典
门禁与开关
打印与模板
对接

单据类型与编号规则

打印出来的单号要和系统里一致
单据前缀号段规则示例状态说明
接车单JJ前缀 + 日期 + 4 位流水JJ202611070012 启用后锁死 44 张纸质单据里 31 张引用它,改号段历史全断
结算单JS前缀 + 日期 + 4 位流水JS202611070008 启用后锁死与接车单号一一挂接
采购单CG前缀 + 年月 + 3 位流水CG202611-007 有条件改只影响库存台账,不与客户单据交叉
工单(派工)GD前缀 + 日期 + 3 位流水GD20261107-015 有条件改技师报工、计件都挂在这里
会员卡号M年 + 4 位流水M2024-0031 锁死卡号印在实体卡上,收回不来
流水按月不清零,跨年连续已用过的前缀不能回收再用
“启用后锁死”是什么意思:开第一张单之前随你改,开了第一张就锁。原因很直白——客户手里、保险材料里、纸质档案里都印着旧号,改一次就对不上一次。

营业与结算

至
拆成起止两个时间:跨零点(夜市店)写 20:00–02:00 也算得对
会员卡页写的「店长可改」指的就是这一项
元 · 保留 2 位小数(存分为整数)
这条锁死,不提供修改

通知

接车后发进度短信

客户留手机号才发;检测完成、报价锁定、交车可提各发一条

已开
报价确认发微信模板消息

需客户关注门店服务号;未关注自动降级为短信

已开
回访提醒

交车后 3 天、保养到期前 15 天推给顾问

已开

结算方式

停用不是删除
名称编码用在哪本月使用状态操作
为什么只能停用不能删:删掉一项,去年所有用它结的单就变成“未知方式”,账对不上、审计也过不了。停用 = 新单不出现,老单照常显示。

检测模板

接车后按模板逐项录,不靠顾问自己记
模板适用车型检查项必检最后修改操作
常规 12 项燃油车 / 混动1282026-09-01编辑项
三电专项 高压纯电992026-10-20编辑项
钣喷专项事故车752026-08-14编辑项

放车与结算门禁

全过才允许点“放行” · 接车详情和交车页都读这一份
带「条件项」的只在对应结算方式下出现:本单没有保险,就不出现定损差额那一行;没有挂账,就不出现对账签收。改这里,接车详情与交车页同时变。

开工与报价

报价锁定前必须签沟通单 锁死

有“客户暂不处理”的项,必须让客户签过字才能锁报价开工

领料必填备件号 锁死

没备件号无法核成本、无法退料,这条不留开关

超报价增项需再次确认

实际金额超出锁定报价 10%,必须重新确认才能结算

已开
三电工单强制双人作业

高压作业至少两人在场,派工时校验

已开
允许顾问改价

关掉后顾问只能按报价走,改价一律走店长

限额 5%

质检分级规则

按服务类别分,不一刀切 · 车间完工页按这一份判“该谁签”
服务类别谁检质检单上签的是谁要附照片
这单属于哪一类,不是人选的。系统按报价行里的服务类别自动判定:任一行是钣金 / 喷漆 / 三电 / 结构件,就走专职质检;顾问不能手改,类别在定价页的价目表上带着,不新增字段。
小事故单一台接一台,全走专职质检会堵在检这一关;钣喷返工一次等于三倍换件成本,必须有人独立看一眼。
锁死的四项不是“懒得做开关”,是赔过钱的地方。两项在门禁清单里(结算确认、取车人四要素),两项在开关里(签沟通单才能锁报价、领料必填备件号)——没签字放行、没核取车人、没签沟通单就开工、领料不记备件号,每一件都能直接变成纠纷或成本黑洞。

打印模板

打印出来的和系统里的是同一份数据
模板纸张份数内容要点最后修改操作
接车单A42(客户 1 / 存根 1)车况 4 张照片缩略、随车物品、客户签字栏2026-07-11编辑 预览
报价单A41分项目列价、四类承担方合计、客户确认栏2026-09-03编辑 预览
结算单A42实收、尚欠、四类承担方分摊、发票信息2026-10-02编辑 预览
交车单A51取车人四要素、交车照片、签字2026-10-02编辑 预览
标签(工位卡)60×40mm1车牌、接车单号、顾问、进厂时间(码可扫)2026-06-18编辑 预览

抬头与落款

91440300**********

打印纪律

1已打印的单据不能再改,只能开变更单/增项单/减项单。
2补打会在单上加“补打”水印和补打次数。
3客户签字图随单存档,打印件丢了也能调出来。
为什么不能改已打印的单:客户手里拿着那张纸,系统里数字悄悄变了,交车时就是一场吵架。