车间 · 门店系统原型

看板按班组分列，不按工单状态分。早上开早会，机电组长一眼看到自己组几台车、哪台拖到第二天了。超过计划完工时间自动标红，不需要人记。

机电组 · 张建国 / 王磊 / 刘强2

粤B·88821施工中

四轮定位 · 动平衡
技师张建国 · 计划 1.5h · 已用 0.8h

粤B·66203超时 1 天

常规保养 · 更换刹车片
技师王磊 · 计划 2.0h · 已用 2.0h

钣喷组 · 李海 / 刘洋 / 周涛3

粤B·12345待件

更换后保险杠 · 钣金校正
技师李海 · 计划 8.0h · 已用 5.5h

粤B·A7302施工中

右前门喷漆 · 抛光
技师刘洋 · 计划 6.0h · 已用 2.0h

粤B·90511待派工

后翼子板钣金
未派 · 计划 4.0h

三电组 · 赵鹏 / 周敏2

粤B·D1188委外中

动力电池包检测 → 送三电外协厂
预计回厂 11-09

粤B·F6002待试车

充电故障排查 · 更换 DC-DC
技师赵鹏 · 已完工待试

在厂工单

点一行看这台车的派工、领料和委外

车单号	车牌	施工项目	班组 / 技师	计划工时	已用	计划完工	状态	卡在哪
JJ202611070012	粤B·12345	更换后保险杠 · 钣金校正	钣喷 / 李海	8.0h	5.5h	11-07 18:00	待件	等后杠到货（预计明日 10:00）
JJ202611060031	粤B·66203	常规保养 · 更换刹车片	机电 / 王磊	2.0h	2.0h	11-06 18:00	超时 1 天	已完工未填生产日报
JJ202611070018	粤B·90511	后翼子板钣金	未派	4.0h	0	11-08 12:00	待派工	钣喷组满负荷，需确认
JJ202611050007	粤B·D1188	动力电池包检测	三电 / 外协	—	—	11-09	委外中	三电外协厂，11-07 送出

看板 7 台 = 机电 2 + 钣喷 3 + 三电 2列表按“有没有卡住”先排，不急的排后面

材料需求 ≠ 领料单。技师先提“这台车要哪些件、几个”，组长批了才去仓库领。不批就领，是仓库对不上账的根源。
领料之后才算钱；没领之前只是“打算用”。

待审材料需求

粤B·12345 · 李海 11-07 09:20 提交

待审批

配件	规格	需求数量	库存可用	参考成本	说明
后保险杠总成	汉 EV 20 款 · 原厂	1	0	¥1,180.00	库存为 0，需采购
左后尾灯	汉 EV · 副厂	1	3	¥182.00	可直接领
卡扣组件	通用	4	120	¥8.00	—

批了之后：有库存的直接转领料单，没库存的自动转采购申请（走到库存模块）。

委外送修

送出 / 回厂 / 验收，三步都要有人签

车单号	车牌	外协厂	委外内容	委外金额	送出日期	预计回厂	状态	操作

外协厂在「员工与班组 → 班组与工位 → 外协厂」里维护。自家房不够、或没人会这个工种，就从这开单送出去；委外成本进单车毛利，不进客户结算单。

一台车有几个工种，就得几个工种都完工，才亮「可交车」。钣金说干完了、喷漆还在房里，前台不能凭感觉放车。
任何一个工种被驳回，整车就回到「返工中」，交车门禁自动关。

多工种汇总完工门禁

JJ202611070012 · 粤B·12345 · 事故维修（钣金 + 喷漆）

待汇总

工种	技师	完工子单状态	操作

全部工种完工 + 质检合格，才允许置「整车可交车」。

同一套规则 · 换一台小事故单

JJ202611060031 · 粤B·66203 · 常规保养换刹车片（单工种）

待质检

工种	技师	完工子单状态	服务类别	该谁签	操作

这两张卡用同一份 设置 · 质检分级规则：事故维修里有钣金、喷漆，必须专职质检员签，班组长点「班组长自检」会被拦；保养换件是单工种小事故，班组长自检就行，不必等质检员。类别由报价行里的服务类别自动带出来，不是人选的。

返工待处理

驳回原因原样回流到技师手机，不能只留一句“不合格”

1 台

车单号	车牌	工种	驳回原因	驳回人 / 时间	操作